架線式變頻調速電機車

30噸架線式變頻調速電機車與傳統的直流電機車比較，有交流電機不易損壞，司控器無觸頭無磨損，并能將制動時的機械能轉變為電能回饋。該機車技術先進、設計新穎、駕駛舒適、安全可靠、節能降耗。

30噸架線式變頻調速電機車的簡單介紹

30噸架線式變頻調速電機車采用國際先進的VVVF交流變頻變壓調速技術，將架線的直流電通過大功率IGBT元件逆變為頻率可調的三相交流電，驅動三相異步電動機作為機車動力，由于采用了VVVF控制技術，使三相異步電動機達到和超過直流電機的起動轉矩和牽引特性，使機車帶重載起動強勁有力。它與傳統的直流電機車比較，有交流電機不易損壞，司控器無觸頭無磨損，并能將制動時的機械能轉變為電能回饋。該機車技術先進、設計新穎、駕駛舒適、安全可靠、節能降耗。

30噸架線式變頻調速電機車工作原理：

架線DC550V電網經受電弓供給變頻器，變頻器將直流電逆變成電機所需的三相交流電，三相交流電驅動三相交流牽引電機運行，在通過齒輪減速器、傳動軸等驅動機車行駛。

30噸架線式變頻調速電機車主要技術參數：

30噸架線式變頻調速電機車設計新穎、駕駛舒適、安全可靠、節能降耗
 

10噸架線式變頻調速電機車軸距短、車身剛度好，采用新型緩沖器、緩沖性能好。10T雙機牽引機車是新型產品，采用有觸點間接控制，微機加二蕊電纜施行雙機同步控制。電壓為550V，采用空氣制動，牽引力大，速度高，制動效果好。

10噸架線式變頻調速電機車的簡單介紹

10T電機車分為一級傳動普通型、槍板增厚型、二級傳動普通型和雙機牽引四種類型。其電壓為250V和550V，調速方式有電阻、IGBT斬波調速和變頻調速三種。其特點是：軸距短、車身鋼度好，緩沖性能好。

10噸架線式電機車使用環境

1、使用在有直流電壓250（550）V；

2、應用在無瓦斯等爆炸危險；

3、海拔高度不超過1200m；

4、周圍空氣最高溫度為＋40℃，最低溫度為－25℃；

5、最濕月月平均最大相對濕度不大于90%（同月月平均最低溫度不高于＋25℃）；

10噸架線式變頻調速電機車其特點是：軸距短、車身鋼度好，緩沖性能好

 

20噸架線式變頻調速電機車適用于一般金屬礦山或低瓦斯礦井的主要運輸巷道內，作為牽引礦車、人力車的運輸動力源。為礦山的巷道運輸提高效率，降低勞動強度。規定使用礦用窄軌架線式工礦電機車的場所。

20噸架線式變頻調速電機車的簡單介紹

20噸架線式變頻調速電機車是專為大型礦山設計的產品，具有井下和露天使用的兩種型號。井下又有單機和雙機牽引兩種規格。全部采用電阻減速，V型橡膠彈簧，有手輪制動、電阻制動、空氣制動三種制動方式。 雙機牽引機利用PLC可編程計算機，通過三芯電纜實行雙擊同步控制。采用全封閉結構，具有造型美觀，性能可靠，牽引力大、速度高等特點。

20噸架線式變頻調速電機車工作過程：

1.架線式電機車的工作過程--高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內，再經空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經軌道流回變流所。

2蓄電池式電機車的工作過程--蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。

20噸架線式變頻調速電機車具有造型美觀，性能可靠，牽引力大、速度高等特點

眾力礦用電機車

廠家供應礦用電機車/固定式礦車生產銷售